Роликовые коньки: инструкция по применению и лайфхаки от инструктора

До начала холодов у кемеровчан еще есть время научиться кататься на роликах. За август и сентябрь можно очень неплохо прокачать свои навыки при регулярных занятиях. Это еще и хорошая физическая нагрузка: коньки задействуют почти все мышцы нашего тела.

Как избежать лишних травм и получить удовольствие от процесса? Об этом, как мы и обещали, рассказала журналист «Больше Хорошего» и по совместительству инструктор по роллер-спорту Екатерина Жицкая.

Экипировка

На роликах точно не стоит экономить. На дешевых моделях, которые продаются не в профильных магазинах, кататься травмоопасно. У ботинка должна быть хорошая поддержка голеностопа, иначе ролики будут заваливаться вовнутрь. А это грозит не только невозможностью выучить правильную технику катания, но и проблемами с коленями и развитием плоскостопия.

Ботинок из пластика лучше тряпочного. Поддержку голеностопа хорошо обеспечивает бакля с подтяжкой. Защиту важно надеть на колени, локти и ладони, для городского катания новичкам нужен шлем. В скейт-парке обязателен полный комплект защиты. Здесь не так важны производители – есть много достойных вариантов. Важно при покупке все примерить. Очень часто что-то одно из набора не подходит по размеру, а резинки могут натирать до крови. Лучше выбирать защиту, где под липучками есть резинка.

Первые шаги

Если вы еще не катались никогда на роликах, начинать лучше с малого. Надеваем коньки и пробуем ходить по ковру, траве или другой нескользящей поверхности. Можно поставить конусы и перешагивать через них. Следите за тем, чтобы ноги в колене и голеностопе были согнуты (если смотреть вниз, коленки должны закрывать переднее колесо, а нога всегда должна давить на язычок ботинка). Это не даст роликам уехать вперед вас. И уже когда появится уверенность, можно выходить на асфальт.

Где кататься новичку

Для катания новичками лучше выбирать ровную поверхность без уклона. Таких мест в Кемерове предостаточно. Обзор лучших площадок мы делали ранее.

Не стоит сразу начинать с городского катания. Дойти до места поначалу лучше в обычной обуви. Спуск по лестницам, преодоление бордюров и других преград — сложная задача для новичка. Лучше на ровной поверхности попробовать перешагивать через палки или конусы.

Самое устойчивое положение на роликах

Здесь будем говорить про разножку. Ее суть в том, что весь вес вы переносите на одну ногу, а вторую выкатываете немного вперед. При этом колени должны закрывать передние колеса, а нога давить на язычок ботинка. Спина при этом прямая. Ролики не должны ни съезжаться, ни разъезжаться, а ехать параллельно друг другу. При таком положении и достаточной скорости вы легко преодолеете небольшие неровности на асфальте, сможете съехать в траву, не потеряв равновесия, и даже спрыгнуть с невысокого бордюра.

Что освоить для легкого перемещения по городу

В первую очередь нужно научиться ехать вперед. Мы с учениками учим правильную технику катания, которая позволяет быстрее набирать скорость, не терять равновесие и не перегружать мышцы на ногах. Обязательно научиться тормозить.

Для городского катания нужно выучить два вида остановки: т-стоп (едем на одной ноги, а вторая немного тормозит сзади) и плуг (очень похоже на торможение на горных лыжах, когда вес одинаково распределяется на обеих ногах: делаем широкий фонарь и расталкиваем ролики в сторону).

Любой крутой спуск можно объехать. Но что делать, если вы уже на нем и затормозить не получается? Если рядом есть газон, лучше съехать на него. Падать на траву гораздо мягче. Не уверены в своих силах – ищите другой путь. Еще один способ сбавить скорость – крутые повороты змейкой (по аналогии с горными лыжами). Это поможет на широких спусках.

Еще один важный момент — повороты. Их можно тренировать, объезжая конусы или катаясь по кругу. Также в городе вам встретится немало препятствий: бордюры, ступеньки, плитка, в промежутках между которыми ролик может застревать. Для преодоления таких преград лучшим помощником будет разножка.

Если вы научились базовым вещам, можно погружаться в теорию и практику прыжков через препятствия, катания спиной вперед и разных других трюков. Но об этом мы расскажем в другой раз!